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世界杯竞彩百度乐彩 - 观致:我是最安全的自主品牌,为何却卖得最惨淡
时间:2020-01-11 14:10:42   来源:匿名   

世界杯竞彩百度乐彩 - 观致:我是最安全的自主品牌,为何却卖得最惨淡

世界杯竞彩百度乐彩,至今我还清晰记得,2013年那会儿观致的第一款车型——观致3,在日内瓦车展上全球首发。流畅的车身线条,意气风发的模样,一看就是大师手笔,再加上“混血”的身世,让当时业内的各位同行也对它寄予了厚望。

什么“德国设计,领先工艺”、“encap碰撞五星标准,最安全中国品牌”等等赞美言辞,大家毫不吝啬。似乎都认为观致能把“中国品牌”,拔高至全新的高度。至07年观致成立,至今也有10个年头了,不但事与愿违,观致车在街上的能见度甚至比劳斯莱斯还要低。

从2013年开始算,至今观致累计亏损已经超过60个亿,要不是“奇瑞爸爸”给它紧急输血,观致上上下下怕是连工资也发不起了。

为什么观致会落得如此尴尬局面?

我分析有3大主要原因。1:定位不准,也是最主要原因。你以为自己拥有外国血统,美颜盛世,价高合理,然而消费者根本不认同。2:卖车初期就没搞好销售渠道、公关宣传,自诩的性能优势、安全优势消费者根本体验不到。3:产品质量不明,售后网络不健全,没给消费者提供足够的购买信心。

所以其实观致3、观致5 suv的设计、性能和现今的国产品牌车型相比都不差,但是早期推出的它们却都是销量惨淡。观致全系车型,在2016年的销量才24188台,这是什么概念呢?就相当于那些一线国产品牌一款热销车型的月销量。起点越高,摔得越疼,观致能不亏损吗?

投机取巧,难以翻身

注员工薪水的观致,当然连新车的研发成本也掏不出来,为了想办法推出一台新车,竟然动起了汽配城改装的想法。

在观致3的基础上,升高离地间隙,全车围个黑色防刮塑料,加个尾翼,把c柱贴黑,改个听起来很“性能”的名字——观致3 gt,一台跨界suv就大功告成了。嗯,新车被报道了,关注观致的人彻底失望了。

换标瑞虎7 suv

万万没想到,观致竟然又推新车了,而起这次更有诚意,不走“改装”套路了,就是这款命名为“model young suv”的suv......新车将会在成都车展上正式亮相。

很明显,观致依然没走出困境,新车研发还是求助奇瑞爸爸,拿来瑞虎7的平台,前脸造型改改,换上观致车标,新车大功告成。

前脸稍作更改后,确实更具运动感。尾灯组造型与瑞虎7保持一致,但内部结构根据观致车型重新调整,并加入led灯源。

内饰设计几乎照搬,不同的地方仅在于方向盘车标,换挡杆周围的按键分布以及储物格有所调整。座椅缝线似乎更加讲究,看起来更注重质感处理。

毫无疑问,model young suv将提供与瑞虎7相同的1.5t+6mt、1.5t+6dct两种动力系统。其中手动挡车型的最大功率为152ps,峰值扭矩为205n·m;自动挡(6速双离合)车型的最大功率为147ps,峰值扭矩为210n·m。

如何重获竞争力?

从股权架构来看,观致汽车是奇瑞和以色列量子集团共同出资组建的,有外资进入,就是不争的合资品牌,其实大家心里也都清楚是怎么一回事。偏偏观致就把这一点看作是自己不一样的烟火,傲娇的性格让自己的车型定价,比其他正儿八经的合资品牌对手还要高。

好,那对于观致的这款新车该怎么看待呢?论设计感,在国产车型中属于优秀,论性能属于主流,论逼格起码比奇瑞车标高出一些。竞争力是存在的,就看观致是否不再自视过高,认清自我,给出一个有诚意的价格,再看这款换标产品能否助观致脱离困境。

毕竟竞争,不是你高高在上,就能让消费者买账的。

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